พิพิธภัณฑ์การเดินเรือบาฮามาสแห่งใหม่จะมีสิ่งของที่พบจาก “Maravillas” เรือใบของสเปนที่จมลงในปี 1656 ด้วยสินค้าทองคำ เงิน และอัญมณี
ตั้งแต่เดือนสิงหาคมถึงธันวาคม ค.ศ. 1654 เรือเกลเลียนของสเปนNuestra Señora de las Maravillas ( พระแม่แห่งสิ่งมหัศจรรย์ ) กำลังรออยู่ในเมืองการ์ตาเฮนา ประเทศโคลอมเบีย เพื่อขนสินค้าเงินที่ไม่มีวันไปถึง ลูกเรือของเรือลำนี้ไม่ทราบสาเหตุ เรือบรรทุกของคือJesus Maria de la Limpia Concepciónได้จมลงในแนวปะการังนอกเอกวาดอร์ในเดือนตุลาคม
หลังจากที่ เงินของ Concepciónได้รับการกอบกู้และเก็บไว้ที่Maravillasควบคู่ไปกับเหรียญและแท่งเงินใหม่ของ Galleon เองLady of Wonders ก็ เริ่มเดินทางกลับบ้านที่สเปน ในขณะนั้น เรือที่แล่นระหว่างยุโรปและอเมริกาต้องผ่านช่องแคบบาฮามา ซึ่งเป็นทางลัดระหว่างฟลอริดากับแนวปะการังที่ยังไม่ได้ทำแผนที่ของบาฮามาส ที่นั่นในวันที่ 4 มกราคม ค.ศ. 1656 เรือเกลเลียนสูญเสียตลับลูกปืน
ล่องเรือในฐานะรองเรือธงของ กองเรือ Tierra Firme (แผ่นดินใหญ่) Maravillasถูกชนด้วยเรือธงและชนกับแนวปะการังอย่างรุนแรง เรือนั้นจมลงเหมือนก้อนหิน บรรทุกของหนักเป็นสองเท่า – ซากเรืออับปาง
วันนี้ Maravillas 891 ตันเป็นอัญมณีมงกุฎที่จมของบาฮามาสซึ่งเป็นประเทศเกาะที่อุดมไปด้วยซากเรืออับปาง เรือเกลเลียนสมัยศตวรรษที่ 17 ถูก นักล่าสมบัติใช้ประโยชน์มาอย่างยาวนานขณะนี้มีการสำรวจทางวิทยาศาสตร์เป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นความพยายามที่จัดแสดงในพิพิธภัณฑ์การเดินเรือบาฮามาสสถาบันเอกชนที่มีกำหนดจะเปิดในฟรีพอร์ต แกรนด์บาฮามา เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม
“พวกมาราวิลลาไม่เคยเห็นความเคารพทางโบราณคดีในระดับที่เหมาะสม” เดวิด กิบบินส์นักโบราณคดีทางทะเลและนักประพันธ์หนังสือขายดีซึ่งไม่ได้เกี่ยวข้องกับการขุดค้นอย่างต่อเนื่องกล่าว “ทีมที่ผ่านมาใช้กลยุทธ์การทุบและคว้าอย่างไม่เลือกหน้า ทุกคนคิดว่าเรืออับปางถูกทำลายตลอดกาล”
สำรวจMaravillas
ห่างจากธนาคารลิตเติลบาฮามากว่า 40 ไมล์กลุ่มนักวิทยาศาสตร์ที่นำโดยผู้ใจบุญและนักสำรวจCarl Allenลากเครื่องวัดสนามแม่เหล็ก (อุปกรณ์นำทางที่วัดสนามแม่เหล็ก) ข้ามไมล์ของก้นทะเล การค้นหาทุกอย่างถูกวางแผนไว้ตั้งแต่เศษเครื่องปั้นดินเผาไปจนถึงปืนใหญ่ กระแสน้ำถูกจำลองและประเมินธรณีวิทยาก้นทะเล ขึ้นไปในอากาศ เครื่องบิน Icon A5 ค้นหาซากปรักหักพังที่กระจัดกระจาย ใต้เกลียวคลื่น เรือดำน้ำไทรทันดิ่งลงไป 650 ฟุต สายตาจับจ้องไปยังส่วนของมาราวิลลาที่อาจลื่นไถลลงไปในเหว แม้จะวางมือบนดาดฟ้า แต่งานก็ยังช้าและอุตสาหะ
ตลอดประวัติศาสตร์ น่านน้ำรอบๆ บาฮามาสเป็นสนามเด็กเล่นที่น่าอับอายสำหรับ นัก ล่าสมบัติ Allen Exploration (หรือที่รู้จักในชื่อ AllenX) ก่อตั้งโดย Allen ในปี 2016 เป็นทีมแรกที่ศึกษาMaravillasด้วยความเข้มงวดทางวิทยาศาสตร์ Allen เศรษฐีพันล้านที่ทำเงินจากธุรกิจพลาสติก ยังเป็นเจ้าของเรือยอ ทช์ และเกาะWalker’s Cayใน บาฮามาส
ในปี 2019 รัฐบาลบาฮามาสได้อนุญาตให้ AllenX ได้รับอนุญาตให้สำรวจซากเรือดังกล่าว ยุติการ เลื่อนการ ชำระหนี้ในการสำรวจซากเรืออับปางที่เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2542 บริษัทเป็นเจ้าของและดำเนินการพิพิธภัณฑ์ที่กำลังจะเปิดในไม่ช้านี้ ซึ่งมีเนื้อหาที่ค้นพบจากMaravillas , ตลอดจนการจัดแสดงประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมท้องถิ่น
Maravillasถูกสร้างขึ้นในจังหวัด Guipuzcoa ซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของชุมชน Basque Autonomous Community ทางตอนเหนือของสเปน ในช่วงปี 1640 ได้รับการตั้งชื่อตาม รูปปั้นของพระแม่มารีในศตวรรษที่ 13 ซึ่งตั้งอยู่ในคอนแวนต์คาร์เมไลท์ในกรุงมาดริดและมีชื่อเสียงในด้านปาฏิหาริย์ เรือลำนี้มีดาดฟ้า 2 ชั้น โบสถ์สำหรับมวล และรูปปั้นสิงโตทองคำ เก็บไว้ในห้องเก็บสินค้าเป็นสินค้าของราชวงศ์และของส่วนตัวและสมบัติที่ลักลอบนำเข้า
ผู้คนประมาณ 650 คน ซึ่งเป็นกลุ่มนักเดินทาง พ่อค้า และลูกเรือ อยู่บนเรือมา รา วิลลาระหว่างการเดินทางครั้งสุดท้าย หลังจากที่เรืออับปาง คลื่นขนาดมหึมาก็แตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย ผู้โดยสารส่วนใหญ่จับเศษซากที่ลอยอยู่และล่องลอยไปโดยไม่มีใครเห็นอีกเลย ประมาณ 150 ตัวเกาะติดอยู่กับชิ้นส่วนของตัวเรือที่อยู่เหนือน้ำเพียงเพื่อจะตายจากการสัมผัสหรือถูกฉลามกิน เมื่อพระอาทิตย์ขึ้นในวันที่ 5 มกราคม มีเพียง 45 คนเท่านั้นที่ยังมีชีวิตอยู่
ก่อนหน้านี้ นักวิชาการหลายคนเชื่อว่าMaravillasได้รับการกอบกู้จนลืมเลือน จักรวรรดิสเปนไม่ได้ตั้งใจจะทิ้งค่าไถ่ไว้บนพื้นมหาสมุทร ระหว่างปี ค.ศ. 1656 ถึง ค.ศ. 1679 สเปนได้ส่งคณะสำรวจไปสิบครั้งเพื่อกอบกู้ซากซากเรืออับปาง เรืออังกฤษ ฝรั่งเศส ดัตช์ และบาฮามาสพยายามเสี่ยงโชคกับซากเรืออับปางในช่วงปลายศตวรรษที่ 17 และ 18 นักล่าสมบัติสมัยใหม่ บุกโจมตีไซต์นี้อย่างหนักระหว่างปี 1970 ถึงต้นทศวรรษ 1990 กว่าสามศตวรรษ ประมาณ 3.5 ล้านชิ้นจากแปดชิ้นและแท่งเงินจำนวนหนึ่งซึ่งไม่เปิดเผยแต่มีนัยสำคัญ ถูกกอบกู้
